| Model Engine /Part Nº |
Type |
Head Dia. |
Stem Dia. |
O/all Length |
Tip Length |
References |
|
| F1261P |
E |
1.880 |
11/32 |
5.450 |
.250 |
22º Super Flo. GM/Edelbrock. Super Alloy |
| F1271P |
E |
1.880 |
11/32 |
5.450 |
.250 |
22º Super Flo. GM/Edelbrock. Light weight. Super Alloy |
| F1270P |
E |
1.900 |
11/32 |
5.450 |
.250 |
22º Flo-Marine/Drag-Sup Alloy-BBC |
| F1216P |
E |
1.920 |
11/32 |
5.425 |
.250 |
13º Flo-Hi Temp Special Alloy-BBC |
| F1260P |
E |
1.940 |
11/32 |
5.450 |
.250 |
22º Flo-Marine/Drag-Sup Alloy-BBC |
|
| F2120P |
E |
1.890 |
3/8 |
5.400 |
.225 |
22º Tulip Flo-Super Alloy-Marine application-BBC |
| F2121P |
E |
1.940 |
3/8 |
5.400 |
.225 |
22º Tulip Flo-Super Alloy-Marine application-BBC |
|
| F2212P |
E |
1.600 |
7 mm |
5.010 |
.290 |
24º Flo. Ultra Light - Super Alloy Radial Groove |
| F2214P |
E |
1.600 |
7 mm |
5.010 |
.290 |
12º Flo. Ultra Light - Super Alloy Radial Groove |
|
| F1474P |
E |
1.600 |
5/16 |
5.380 |
.290 |
12º NASCAR Super Alloy. +.400 |
| F2305P |
E |
1.600 |
5/16 |
5.450 |
.250 |
14º Flo-Hi Temp-SBC 18º. +.500 |
| F1134P |
E |
1.650 |
5/16 |
5.010 |
.250 |
12º Flo-NASCAR-Hi Temp-Inconel. +.050/+.100 |
| F1475P |
E |
1.650 |
5/16 |
6.300 |
BLANK |
12º Dish Head. Super Alloy |
| F1177P |
E |
1.650 |
5/16 |
7.500 |
BLANK |
12º Hi Temp Special Alloy-BLANKS |
| F1197P |
E |
1.800 |
5/16 |
7.000 |
BLANK |
24º Tulip. HiTe.Finished.No groove-BLANKS |
|
| F1476P |
E |
1.600 |
11/32 |
4.960 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. Stk/+.050 |
| F1479P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.060 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. +.100 |
| F1460P |
E |
1.600 |
7mm |
5.160 |
.290 |
12º Super Alloy. Rad Groove. 23º. +.200 |
| F1463P |
E |
1.600 |
7mm |
5.160 |
.290 |
24º Tulip. Super Alloy. Rad Groove. 23º. +.200 |
| F1466P |
E |
1.600 |
7mm |
5.160 |
.290 |
12º Super Alloy. 23º. +.200 |
| F1469P |
E |
1.600 |
7mm |
5.160 |
.290 |
24º Tulip. Super Alloy. 23º. +.200 |
| F1194P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.160 |
.250 |
12º Sup Flo-Brodix Pon-HiTe Alloy. +.200 |
| F1480P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.160 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. 23º. +.200 |
| F1477P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.300 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. #12 |
| F1484P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.350 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. #12 & 18º. +.400 |
| F1461P |
E |
1.600 |
7mm |
5.380 |
.290 |
12º Super Alloy. Rad Groove. #12 & 18º. +.400 |
| F1464P |
E |
1.600 |
7mm |
5.380 |
.290 |
24º Tulip. Super Alloy. Rad Groove. #12 & 18º. +.400 |
| F1467P |
E |
1.600 |
7mm |
5.380 |
.290 |
12º NASCAR Super Alloy |
| F1474P |
E |
1.600 |
5/16 |
5.380 |
.290 |
12º Super Alloy. #12 & 18º. +.400 |
| F1485P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.460 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. 18º. +.500 |
| F2202P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.460 |
.250 |
15º Super Flo-Hi Temp. 18º. +.500 |
| F1471P |
E |
1.600 |
7mm |
5.550 |
.290 |
24º Tulip. Super Alloy. 18º. +.600 |
| F1462P |
E |
1.600 |
7mm |
5.550 |
.290 |
12º Super Alloy. Rad Groove. 18º. +.600 |
| F1465P |
E |
1.600 |
7mm |
5.550 |
.290 |
24º Tulip. Super Alloy. Rad Groove. 18º. +.600 |
| F1468P |
E |
1.600 |
7mm |
5.550 |
.290 |
12º Super Alloy. 18º. +.600 |
| F1482P |
E |
1.600 |
11/32 |
5.560 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. 18º. +.600 |
| F1473P |
E |
1.600 |
7mm |
6.300 |
BLANK |
24º Tulip. Super Alloy |
| F1195P |
E |
1.625 |
11/32 |
5.160 |
.250 |
12º Super Flo-Hi Temp. +.200 |
| F1481P |
E |
1.625 |
11/32 |
5.350 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. #12 & 18º. +.400 |
| F1178P |
E |
1.625 |
11/32 |
5.460 |
.250 |
12º Sup Flo-NASCAR TRUCKS-HiTe Alloy. 18º. +.500 |
| F1478P |
E |
1.625 |
11/32 |
5.460 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. 18º. +.500 |
| F1483P |
E |
1.625 |
11/32 |
5.560 |
.250 |
12º Super Flo. Super Alloy. 18º. +.600 |
| F1472P |
E |
1.625 |
7mm |
6.300 |
BLANK |
12º Super Alloy |
| F1486P |
E |
1.625 |
7mm |
6.300 |
BLANK |
24º Tulip. Super Alloy |
| F1475P |
E |
1.650 |
5/16 |
6.300 |
BLANK |
12º Dish Head. Super Alloy |
| F1487P |
E |
1.650 |
5/16 |
6.300 |
BLANK |
24º Tulip. Super Alloy |
| F1184P |
E |
1.650 |
11/32 |
7.500 |
BLANK |
12º HiTe Alloy. Finished.No groove-BLANKS |
|
| F1894P |
E |
1.550 |
0.313 |
4.915 |
.160 |
15º S.Flo.Rad.Grov.Sup.Alloy.Turbo Application |
| F1893P |
E |
1.600 |
0.313 |
4.915 |
.160 |
15º S.Flo.Rad.Grov.Sup.Alloy.Turbo Application |
| F1892P |
E |
1.600 |
0.313 |
4.915 |
.160 |
24º S.Flo.Rad.Grov.Sup.Alloy.Turbo Application |
|
| F1598P |
E |
1.615 |
0.313 |
5.227 |
.180 |
15º Flo.Rad.Grov.Sup.Alloy.Turbo Application |
| F1597P |
E |
1.615 |
0.313 |
5.227 |
.180 |
24º Flo.Rad.Grov.Sup.Alloy.Turbo Application |
|
| F1526P |
E |
1.900 |
11/32 |
5.019 |
.250 |
22º Flo-DART/55º Seat-Turbo/T Fuel/Funny Car-Hi Temp Super Alloy-CHRY HEMI |
|
| F1527P |
E |
1.950 |
11/32 |
5.019 |
.250 |
22º Flo-DART/BAE/AJR-50º Seat-Turbo/T Fuel/Funny Car-Hi Temp (Super Alloy) |
| F1535P |
E |
1.950 |
11/32 |
5.019 |
.250 |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1506P |
E |
2.000 |
11/32 |
5.019 |
.250 |
22º Flo-DART/BAE/AJR-45º Seat-Turbo/T Fuel/Funny Car-Hi Temp Super Alloy-CHRY HEMI |
| F1509P |
E |
2.000 |
11/32 |
7.000 |
BLANK |
22º Flo-DART/45º Seat-Turbo/T Fuel/Funny Car-Hi Temp Super Alloy-CHRY HEMI |
| F1531P |
E |
1.900 |
3/8 |
5.019 |
.250 |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1533P |
E |
1.900 |
3/8 |
5.119 |
.250 |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1537P |
E |
1.925 |
3/8 |
4.990 |
.250 |
22° Flo. 55° Seat. - Super Alloy. T/F - F/C |
| F1536P |
E |
1.925 |
3/8 |
5.119 |
.250 |
22° Flo. 55° Seat / 38° Backcut. Sup. Alloy. T/F-F/C |
| F1571P |
E |
1.925 |
3/8 |
5.119 |
0.25 |
22° Flo. 55° Seat. Radial Groove. Sup Alloy. T/F-F/C |
| F1572P |
E |
1.925 |
3/8 |
5.219 |
BLANK |
22° Flo. 55° Seat / 38° Backcut. - Sup Alloy. T/F-F/C |
| F1532P |
E |
1.950 |
3/8 |
5.019 |
.250 |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1570P |
E |
1.950 |
3/8 |
5.019 |
.250 |
22° Flo. 55° Seat. Radial Groove. Sup Alloy. T/F-F/C |
| F1529P |
E |
1.950 |
3/8 |
5.119 |
.250 |
22º Flo - 50º Seat (Super Alloy) Funny Car/Top Fuel |
| F1534P |
E |
1.950 |
3/8 |
5.119 |
.250 |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1530P |
E |
1.950 |
3/8 |
5.170 |
BLANK |
22º Flo - 55º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1507P |
E |
2.000 |
3/8 |
5.019 |
.250 |
22º Flo. Super Alloy.Funny Car/Top Fuel-CHRY HEMI |
| F1525P |
E |
2.000 |
3/8 |
5.119 |
BLANK |
22º Flo - 45º Seat (Super Alloy) T/F-F/C |
| F1528P |
E |
2.000 |
3/8 |
5.119 |
.250 |
22º Flo-DART/55º Seat-Turbo/T Fuel/Funny Car-Hi Temp (Super Alloy) |
| F1511P |
E |
2.100 |
3/8 |
7.000 |
BLANK |
22º Flo.-45º Seat-Super Alloy.Funny Car/Top Fuel-CHRY HEMI |
|
| F1467P |
E |
1.600 |
7mm |
5.380 |
.290 |
12º NASCAR Super Alloy |
| F1470P |
E |
1.600 |
7mm |
5.380 |
.290 |
24º Tulip NASCAR Super Alloy |
| F1474P |
E |
1.600 |
5//16 |
5.380 |
.290 |
12º NASCAR Super Alloy |
| F1472P |
E |
1.625 |
7mm |
6.300 |
BLANK |
12º NASCAR Super Alloy |
|
| F2198P |
E |
1.450 |
.274 |
4.656 |
.466 |
14º Taper Flo. 3 Radial Grooves Stock. Super Alloy |
|
| F1188P |
E |
1.474 |
.235 |
4.580 |
.472 |
21º Flo. Stk siz. Super Alloy. Single Groove. 1 Valve required |
| F1189P |
E |
1.553 |
.235 |
4.580 |
.472 |
21º Flo. Oversize. Super Alloy. Single Groove. 1 Valve required |
|
|
|
|
|
|
Tech Note: These Ferrea Racing Valves come with single radial grooves |
|
|
|
|
|
|
For racing applications Ferea does not recommend the use of triple groove valves |